6月30日下午3时，深中通道正式通车试运营！在深中通道的牵动下，人口超8000万、GDP总量占广东省八成的广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈破圈成“环”，极大提高了环珠江口100公里“黄金内湾”的“含金量”。

　　通车后，从深圳到中山的车程从目前的两小时缩短至30分钟。

　　深中通道7年建设

　　创10项“世界之最”

　　据“中山发布”微信公众号消息，6月30日下午3时，深中通道通车试运营。首辆车从位于中山翠亨新区的翠亨东收费站驶上深中通道。该车辆为从中山出发的粤港直通巴士。通过深中通道，该直通巴士从中山到香港的车程从原来3小时以上缩短至约1.5小时。

　　深中通道项目于2017年2月开工建设，7年建设、15000多名建设者施工，2024年6月30日，深中通道建成通车。

　　深中通道集桥、岛、隧、水下互通于一体，全长约24公里，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通与南中高速连接，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接。

　　深中通道采用设计速度100公里/小时的双向八车道高速公路技术标准，创下十项世界之最，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。

　　深中“一小时生活圈”

　　深中通道开通，两市“一小时生活圈”照进现实。深圳通道全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次。通车后，深中通道还将严格执行国家和广东省出台的一系列优惠政策和措施，包括重大节假日7座及以下小客车免收通行费、鲜活农产品运输“绿色通道”免费、ETC车辆通行费9.5折等。

　　公交方面，随着深中通道开通，跨两市的公交实施线路对开，每15-20分钟一趟。据记者了解，深中跨市公交将开通两条线路，共投入运力24辆大巴车，单程票价为15-18元。两条深中跨市公交线路分别为中山博览中心-深圳前海梦工场北区和中山国际人才港-深圳前海梦工场北区。前者全程距离为60公里，预计行程60分钟，发车密度为平均15-20分钟一班，每天56班次；后者全程距离为45公里，预计行程45分钟，发车密度为平均15-20分钟一班，每天36班次。

　　深圳通道开通方便中山市民到深圳乘坐航班出行。深中机场专线穿梭于深圳机场与深中航空港之间，由10台巴士“点对点”运行，每天往返车次72班，平均30分钟发班一趟，覆盖深圳宝安国际机场所有航班时间。中山居民往返深圳搭乘飞机，从过去的两个小时车程缩短至约为50分钟。

　　深中通道连接深圳、广州、中山三城，GDP总和近7万亿元，紧密串联起前海、横琴、南沙三大国家级战略平台。深中通道不仅连接了深圳、中山两地，还将通过南中高速万顷沙支线与广州南沙连接。南中高速万顷沙支线预计10月底完成整个建设工作，年内实现通车。项目建成通车后，广州南沙至中山城区的行车时间将缩短到15分钟以内，至深圳的行车时间将缩短到20分钟以内。

　　据央视新闻报道，深中通道通车后，日通车量预计将达到10万车次。珠江口东岸的“深圳东莞惠州”和西岸的“珠海中山江门”两大城市经济圈之间，通过深中通道的连接，将更加密切。

　　中山抢抓机遇

　　中山早已开始抢抓深中通道历史性机遇。2021年，中山市人民政府与深圳证券交易所签订了框架合作协议，共同推进中山企业利用资本市场实现高质量发展。

　　2022年，中山出台的《中山市金融业发展“十四五”规划》提出，中山可通过打造珠江两岸“半小时对接”的湾区一体化交通网络，充分利用深圳、中山两市房价和产业的梯度差异和互补空间，承接深圳市部分产业迁移进而实现资源共享。中山要抓住深中通道建设机遇，充分发挥交通枢纽优势，吸引并引导创新资源要素服务于中山经济发展，特别是利用好深圳建设国际金融中心过程中的资源外溢和共享，带动中山金融业再上新台阶。

　　2023年2月，深圳证券交易所中山服务基地在中山翠亨新区揭牌，将致力于发挥深交所专业优势和中山产业优势，共同挖掘中山市上市挂牌企业资源。

　　东财Choice数据显示，截至今年6月28日，A股注册地在中山的上市公司有26家，分别为华利集团、明阳智能、中炬高新、木林森、大洋电机等。

　　中山A股上市公司

　　深圳上市公司布局中山

　　深圳的一些上市公司早已开始或正在抢抓深中通道开通带来的发展机遇。中国证券报记者梳理发现，这些上市公司包括深圳机场、顺丰控股、江波龙、新益昌、易天股份、崧盛股份等。

　　广发证券研报显示，深中通道开通后，将助力深圳机场辐射人口基数从近3500万提升至约5000万。深圳机场在互动易称，深圳机场已在中山、江门分别布局建设了中山航空港、江门航空港，将航空服务前置中山、江门等地，打造“空地联运、一体高效”的航空服务链条。目前已联合深航、南航等航司，针对佛山、中山等珠江西岸旅客推出来深乘机特惠机票产品，并通过线上线下渠道进行宣传推广。

　　快递行业龙头公司顺丰控股在中山布局业务。2021年3月，由顺丰控股全资控股的中山市润捷企业管理有限公司落户中山三角镇。润捷公司在三角镇计划总投资15亿元，建设顺丰粤西智慧供应链科技创新总部基地项目，总建筑面积23万平方米。该项目将打造智慧供应链科技研发中心、智慧供应链分拨中心、产业服务中心等内容。三期项目达产后，预计年产值约28亿元。

　　存储行业龙头企业江波龙已在中山成立子公司中山市江波龙电子有限公司，注册资本为8.5亿元。江波龙中山存储产业园坐落于翠亨新区，地处马鞍岛。园区占地约4.95公顷，总投资10亿元，分两期建设。一期园区已于2019年投入使用。

　　业内人士认为，深中通道开通后，为两地上市公司带来利好。在深中联动下，将形成“深圳总部+中山基地”“深圳研发+中山转化”“深圳链主+中山配套”的产业合作新模式。